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1シリーズとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ポルシェ  カイエン
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
908 中古車掲載台数 319
  • BMW 1シリーズ 120 18AW 全方位カメラACC HUD ワンオナ禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    303万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビゲーションPKG コンフォートPKG 2年保証付き 17インチオプションホイール

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ホッケンハイムシルバー アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト リアカメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ 前後パークディスタンスコントロール

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD ダコタレザー HUD 有償カラー 1オーナー

    本体価格
    307.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー HID ETC クルコン レーンセンサー ドラレコ 純正AW

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズ 116i ドラレコ ETC 純正AW CDオーディオ

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 18AW バックカメラ ACCワンオーナー禁煙 LEDヘッドライト アップルカープレイ

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正ナビ バックカメラ パワーゲート BBSアルミ LEDヘッドライト 革シート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC パワーシート インテリジェントセーフティ パーキングサポート LEDヘッドライト スマートキー ワイヤレス充電器 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    170.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙ワンオーナー車両 車検整備付 修復歴無し 6ヶ月保証 純正ナビ・18インチアルミ Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ 追従型クルコン 障害物センサー 電動リアゲートキック開閉 LEDオートライト

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    188万円

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    500万円

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    688万円

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    応談

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    109.8万円

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    95万円

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    147万円

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    本体価格
    264万円

関東
353
234.1万円
関西
193
226.3万円
東海
146
253万円
北海道
10
289万円
九州
102
262.8万円
東北
29
183.1万円
北陸・甲信越
30
205.2万円
中国
28
219.7万円
四国
17
229.9万円
地域別台数
関東
130
406.9万円
関西
44
524.2万円
東海
72
466.5万円
北海道
16
562.4万円
九州
17
393.6万円
東北
9
395.1万円
北陸・甲信越
16
652万円
中国
7
532.9万円
四国
8
621.8万円

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1シリーズとカイエンのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ポルシェ  カイエン
478万円728万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1498~1998 排気量(cc) 2893~3996
149~300 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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