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1シリーズとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   スバル  ドミンゴ
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
897 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズ 120 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル バイカラーレザーコンビ LEDヘッドライト結露対策済 第5世代EVO2-iDriveナビ/Bカメラ/Bluetooth コンフォ-トアクセス リアPDC 衝突軽減BK 車線逸脱警告 ホワイトアクリルガラストリム クルコン LEDフォグ 2016年後期

    本体価格
    116.2万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ レンタカーアップ ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ サンプロテクションガラス ヴェガンザモカ パーキングアシストプラス ドライビングアシストプロフェッショナル インテリアカメラ

    本体価格
    357万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ ワンオーナー 33千KM 車検R9年10月 i-Drive リアカメラ 取説・整備手帳・記録簿・リモコンキー2本 Mスポ純正17インチアルミ プッシュスタート キセノン 前後ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 17AW ハイラインPKG テクノロジーPKG ヴェガンザ革 シートヒーター ハーマンカードン カーブドディスプレイナビ 全方位カメラ ヘッドUPディスプレイ オートトランク デモカー

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    40万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ AppleCarPlay アンビ LED ドライビングアシスト アンビエントライト パワーシート ハーフレザーシート 純正18インチアルミ LEDヘッドライト ミラー型ETC ワイヤレス充電 革巻きステアリング

    本体価格
    234.2万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 認定中古車 アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ バックモニター フルセグTV メモリー機能付きパワーシート アップルカープレイ 前席シートヒーター パワーバックドア LED

    本体価格
    366万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 正規認定中古車/ドライビング・アシスト・プロフェッショナル/パーキング・アシスト・プラス/ハイライン・パッケージ/テクノロジー・パッケージ/2年保証付

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーパッケージ パーキングアシストプラス ドライビングアシストプロフェッショナル マイルドハイブリッドアダプティブLEDヘッドライト 前席シートヒーター 弊社グループデモカー 認定中古車 2年保証

    本体価格
    379.5万円

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関東
360
233.9万円
関西
196
226.2万円
東海
142
258.4万円
北海道
9
270.3万円
九州
102
244.7万円
東北
25
196.7万円
北陸・甲信越
28
204.2万円
中国
22
217.6万円
四国
13
280.2万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとドミンゴのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   スバル  ドミンゴ
478万円728万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1498~1998 排気量(cc) 1189
149~300 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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