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1シリーズとSX4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   スズキ  SX4
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
1031 中古車掲載台数 9
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ デモカー/ハイラインP/テクノロジーP/ヴェガンザレザー/全周囲カメラ/ヘッドアップD/アイコニックグロー/AppleCarPlay/AndroidAuto/衝突軽減ブレーキ/アクティブクルーズC/シートヒーター/電動トランク/harmankardon

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限 弊社新車部門下取/禁煙車 LCI後期モデル コニャックレザー シートヒーター ウッドトリム 前車追従機能 18インチAW Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    459.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー ハーフレザー 運転席パワーシート ナビ バックカメラ ミラーETC パークディスタンスコントロール LEDヘッドライト オートライト インテリジェントセーフティ アンビエントライト

    本体価格
    213.6万円

  • BMW 1シリーズ 116i ドラレコ ETC 純正AW CDオーディオ

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーパッケージ/ルーフブラック/カーブドディスプレイナビゲーション/アップルカープレイ対応/シートヒーター/18AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール ハーフレザー キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    68.2万円

  • BMW 1シリーズ 118i 弊社整備管理下取り車 ナビ CD DVD Bluetooth ETC 16アルミホイール オートエアコン リアフィルム ハロゲンライト バックカメラ リアバンパーセンサー 専門整備 保証付き

    本体価格
    110万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ 6速マニュアル 後期 HDDナビ 黒本革シート BMWパフォーマンス18インチアルミ

    本体価格
    259万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 10.25型純正ナビETC 赤革 LEDライト 禁煙車 前後ドライブレコーダー スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ レーダークルーズ 後方死角センサー 後席ヘッドレストモニター オートトランク シートヒーター 18AW

    本体価格
    209.9万円

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  • スズキ SX4 1.5XG 4WD スマートキー 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 前席シートヒーター スタッドレスタイヤ付

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    33万円

関東
406
227.1万円
関西
230
252.6万円
東海
164
268.7万円
北海道
17
233.8万円
九州
101
248.5万円
東北
21
212.9万円
北陸・甲信越
37
230.5万円
中国
38
230.5万円
四国
17
281.4万円
地域別台数
関東
2
83.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
3
33万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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1シリーズとSX4のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   スズキ  SX4
478万円728万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1498~1998 排気量(cc) 1490~1995
149~300 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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