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パッソと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   BMW  1シリーズ
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
2303 中古車掲載台数 1017
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    38.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD ワンオーナー スターター 寒冷地仕様

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S CD ラジオ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X アドバンスドエディション /1年保証付/車検R8.7/純正DVDナビ/CD・DVD

    本体価格
    9.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ ナビ/ワンセグTV ETC

    本体価格
    19万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD SDナビ Eスターター キーレス ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正オーディオ  電動格納ミラー ETC

    本体価格
    32.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正DVDナビ ETC バックモニター

    本体価格
    56.3万円

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    本体価格
    198.8万円

関東
626
72.4万円
関西
256
68.4万円
東海
325
66.7万円
北海道
172
74.8万円
九州
247
71万円
東北
242
72.6万円
北陸・甲信越
189
71.5万円
中国
179
74.3万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
384
222.5万円
関西
218
212.5万円
東海
165
240.7万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
31
222.1万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
46
218.4万円
四国
28
233.4万円

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パッソと1シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  1シリーズ
115万円191.3万円 新車時価格 478万円714万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
996 排気量(cc) 1498~1998
69 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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