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1シリーズとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
899 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ユーザー様買取車/ハーフレザーシート/純正アルミ/メーカーナビ/バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 

    本体価格
    128万円

  • BMW 1シリーズ 120 ハイラインPKG テクノロジーPKG LEDライト 17AW PDC Aトランク シートヒーター ハーマンカードン スマートキー アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社元デモカー テクノロジーPKG アイコニックグロー ヘッドアップディスプレイ サラウンドビューカメラ アクティブクルーズ ARビュー 電動シート アンビエントライト シートヒーター F70

    本体価格
    329万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 1年毎ディ-ラ-メンテ車/記録簿10枚 1.6Lタ-ボエンジン×8AT×FR駆動 アルピンホワイト Mスポ-ツ専用内外装 OP18インチAW

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ インテリジェントSF ナビゲーションPKG コンフォートPKG ACC 純正ナビ Bカメラ Apple carPlay コーナーセンサー ワイヤレスチャージャー ドライブレコーダー アイドリングストップ MTモード付きAT ミラー型ETC LED

    本体価格
    194.3万円

  • BMW 1シリーズ 120 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC PDC HUD シートヒーター 黒レザーシート 360カメラ ワイヤレスチャージャー アップルカープレイ対応 Bluetooth LEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ デモレンタ 1オーナー Harmankardonスピーカー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 全周囲カメラ 障害物センサー カーブドディスプレイ 追従式クルコン LEDライト 電動シート 電動リアゲート ETC

    本体価格
    325万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT iDriveナビゲーションPKG コンフォートPKG Applecarplay対応 純正ナビ リアビュ-カメラ アダプティブクルーズ 電動リア LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    218.5万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 後期/禁煙/茶革シート/シートヒーター/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/純正18インチアルミ/ETC/コンフォートアクセス/LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

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    199万円

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    79万円

関東
345
233.8万円
関西
194
227.8万円
東海
146
253万円
北海道
10
289万円
九州
102
262.4万円
東北
29
183.1万円
北陸・甲信越
29
207.3万円
中国
28
221.1万円
四国
16
239万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
151.8万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128.5万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   トヨタ  ハイエースレジアス
478万円728万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
1498~1998 排気量(cc) 2693~2982
149~300 最高出力(馬力) 130~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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