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1シリーズと2000GTを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズと2000GTの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   トヨタ  2000GT
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 4960万円
2000GTの相場表を見る
910 中古車掲載台数 2
  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 当社デモカー ハーマンカードン ACC HUD トップビューカメラ PDC モカレザーシート 純正18AW

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール 純正HDDナビゲーション リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ ブラックレザーシート アップルカープレイ 17インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージ

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 120 ワンオーナー テクノロジーPKG ライブコクピットプラス パワーシート・ヒーター

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118i 純正ナビ ミラー一体型ETC Bluetooth LEDヘッドライト フォグランプ キーレスエントリー プッシュエンジンスタート オートライト オートワイパー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    100.7万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AWテクノロジーPKGカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 17インチAW HDDナビ リヤカメラ CDラジオ Bluetooth リヤコーナーセンサー クルーズコントロール ドライビングアシスト LEDヘッドライト 1オーナー車 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • BMW 1シリーズ 120 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC PDC HUD シートヒーター 黒レザーシート 360カメラ ワイヤレスチャージャー アップルカープレイ対応 Bluetooth LEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ HDDナビ バックカメラ Mスポーツキャリパー アダプティブクルーズ

    本体価格
    259万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 1オーナー パーキングサポートPKG コンフォートPKG 純正ナビ バックカメラ パークディスタンスコントロール パーキングアシスト シートヒーター デュアルオートエアコン コンフォートアクセス 禁煙

    本体価格
    148.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ 2000GT スーパーレプリカ スーパーレプリカ 3000cc直列6気筒エンジン 2本出しマフラー フルセグTV ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 AW パワーウィンドウ オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    4960万円

  • トヨタ 2000GT R3000GT トヨタ2000GTスーパーレプリカR3000GT

    本体価格
    応談

関東
352
234.7万円
関西
190
225.1万円
東海
149
253.4万円
北海道
10
288.4万円
九州
103
263.8万円
東北
31
200.5万円
北陸・甲信越
30
204.9万円
中国
28
220.4万円
四国
17
224.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
4960万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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1シリーズと2000GTのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   トヨタ  2000GT
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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