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1シリーズとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
10万円568万円
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中古車相場 27万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
912 中古車掲載台数 264
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビゲーションパッケージ ワイヤレスチャージ非装備 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定2年保証 ACC ドライビングアシストプロフェッショナル メモリー付きパワーシート コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 全国2年保証コンフォートアクセスオートトランクF電動シートLEDライトDアシストACCパークアシストワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビパッケージ バックカメラ アクティブクルーズコントロール オートトランク ハーフレザーシート メモリー機能付電動シート ミラーETC LEDヘッドライト 後退アシスト リバース連動ミラー

    本体価格
    286万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    125.4万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 純正ナビ バックカメラ ETC インテリジェントセーフティ パーキングアシスト クルーズコントロール LEDヘッドライト ハーフレザーシート キーレスエントリーキー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    130.7万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーPKG 禁煙車 LEDライト 19AW コーナーセンサー Aトランク スマートキー 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    388.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 元デモカー テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アンビエントライト 衝突被害軽減ブレーキ カーブドディスプレイ 18インチアルミホイール シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    339万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ETC Bカメラ 半革 ドラレコ 禁煙 評価4.5点

    本体価格
    57.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD Mスポーツレザーシート/AppleCarPlay/ACC/BSM/カープレイ/黒革シート/アンビエントライト/青キャリパー/シートメモリー/パワーシート/シートヒーター/レーダークルコン/ブラインドスポット/レーンキープアシスト

    本体価格
    282.2万円

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    147.6万円

関東
353
234.6万円
関西
191
224.6万円
東海
149
253.4万円
北海道
10
288.4万円
九州
103
263.8万円
東北
31
200.5万円
北陸・甲信越
30
204.9万円
中国
28
220.4万円
四国
17
224.1万円
地域別台数
関東
89
95.5万円
関西
35
98.7万円
東海
19
113.7万円
北海道
12
84.9万円
九州
45
100.4万円
東北
28
79万円
北陸・甲信越
20
91.3万円
中国
12
96.5万円
四国
4
136万円

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BMW  1シリーズ   トヨタ  カローラアクシオ
478万円728万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1498~1998 排気量(cc) 1329~1496
149~300 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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