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1シリーズとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 32万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 281
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ ワイヤレス充電 ハーフレザー

    本体価格
    213.2万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD ブラックレザーシート シートヒーター バックカメラ ワイヤレス充電 18インチAW ライトパッケージ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 地デジ パドルシフト アンビエントライト

    本体価格
    385万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー 禁煙車 テクノロジーPKG カーブドディスプレイナビ 全周囲カメラ 電動トランク シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ 衝突被害軽減ブレーキ ミラーETC 純正18AW

    本体価格
    359万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル アイボリーレザー パーキングサポート BT 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース AIS鑑定4.5点 キセノンヘッドライト ETC 正規ディーラー車 修復歴なし 走行距離管理システム合格車

    本体価格
    58.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW ACC全方位カメラ HUD ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    353万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    39万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートパッケージ 10.25インチナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ アクティブPDC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックドア ハーフレザーシート

    本体価格
    253.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i 車検令和9年9月29日/純正16AW8分山/オールオートパワーウインドウ/タイミングチェーン/電格ミラー/Rフォグ/マニュアルモード/ETC/地デジワンセグ/革巻きハンドル/プッシュスタート/記録簿/キーレス2/オートエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ デモレンタ ハイラインPKG テクノロジーPKG ハーマンカードンスピーカー ブラウン合皮レザー ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ 全方位カメラ 17インチAW 電動トランク OS9デジタルシステム

    本体価格
    342万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ メモリー付パワーシート iDrive インテリジェントセーフティー ACC DSC ワイヤレスチャージング バックカメラ LEDライト 純正18インチアルミホイール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    262.1万円

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    64.8万円

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    53万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド 寒冷地仕様

    本体価格
    44万円

関東
393
225.4万円
関西
227
251.2万円
東海
159
266.6万円
北海道
17
233.8万円
九州
97
257.2万円
東北
22
205.4万円
北陸・甲信越
34
229.4万円
中国
37
224.8万円
四国
14
289.3万円
地域別台数
関東
88
98.1万円
関西
38
98.7万円
東海
36
105.5万円
北海道
25
90.8万円
九州
39
111.7万円
東北
27
83万円
北陸・甲信越
17
111.3万円
中国
6
85.2万円
四国
5
127.4万円

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1シリーズとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   トヨタ  カローラアクシオ
478万円728万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1498~1998 排気量(cc) 1329~1496
149~300 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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