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1シリーズとトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 185.5万円260.5万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
912 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ /弊社デモカー トップビューカメラ 全方位障害物センサー 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロールBMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ/ETC/電動シート/LEDヘッドライト/電動リアゲート/右ハンドル/ディーラー車

    本体価格
    199万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 ハーフレザーシート HUD HDDナビ リアビューカメラ M付パワーシート パワーバックドア ミラーETC ACC パーキングアシスト ドライビングアシスト パークディスタンスコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    274.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 

    本体価格
    120万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 2年間保証付 LEDヘッドライト オートクルーズコントロール パーキングアシスト 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ PDC ミラー型ETC インテリジェントセーフティ

    本体価格
    119万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 特別仕様車 ハイグロスブラックキドニ-グリル 18inMライトブラックアロイホイ-ル 黒革 Sヒ-タ- PWシ-ト パ-キングサポ-トPKG コンフォ-トPKG インテリジェントSFT ACC LDW HiFiサウンド ナビ Bカメラ PDC LED ETC

    本体価格
    214.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー ワイヤレス充電器 16インチアルミホイール

    本体価格
    180.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 禁煙/特別仕様エディションシャドー/インテリジェントセーフティー/コンフォートアクセス/ブラウンレザーシート/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • BMW 1シリーズ 120 認定中古車 2年保証 レンタカーアップ ハイライン テクノロジー17インチアロイホイール

    本体価格
    313万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 17AWハイラインPKGハーマンカードンヴェガンザシートテクノロジーPKGヘッドUPディスプレイカーブドディスプレイナビ全方位カメラオートトランクデモカー認定中古車

    本体価格
    348万円

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    185.5万円

関東
353
234.6万円
関西
191
224.6万円
東海
149
253.4万円
北海道
10
288.4万円
九州
103
263.8万円
東北
31
200.5万円
北陸・甲信越
30
204.9万円
中国
28
220.4万円
四国
17
224.1万円
地域別台数
関東
1
199.9万円
関西
0
---
東海
2
223万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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1シリーズとトヨエースルートバンのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   トヨタ  トヨエースルートバン
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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