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1シリーズとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   UDトラックス  コンドル
VS
10万円568万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
909 中古車掲載台数 100
  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/バックカメラ/フルセグテレビチューナー/Bluetooth/白黒ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/ETC/DVD再生/クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインパッケージ/テクノロジーパッケージ/カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/17AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    363万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    32.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正ナビ バックカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー ハーフレザー Dメモリ付きパワーシート ワイヤレス充電 スマートキー ETC ドライブレコーダー USB Bluetooth BSM

    本体価格
    250.3万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ レンタカーHUD アルカンターラ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    399.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 純正HDDナビ 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    243万円

  • BMW 1シリーズ 120 ワンオーナー テクノロジーPKG ライブコクピットプラス パワーシート・ヒーター

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 禁煙/特別仕様エディションシャドー/インテリジェントセーフティー/コンフォートアクセス/ブラウンレザーシート/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ 禁煙・ブラックハーフレザーシート

    本体価格
    41.5万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT ナビゲーション バックカメラ アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    168万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
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  • UDトラックス コンドル 新明和製アームロール 増トン 最大積載7500kg ツインホイスト  4トン 4t 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    439.1万円

  • UDトラックス コンドル 2.7tワイドロングウィング箱車 6MT フル装備 ベット付 ラッシングレール一段

    本体価格
    235万円

  • UDトラックス コンドル 3.65t 深ダンプ 3.65t 深ダンプ

    本体価格
    368万円

関東
352
234.8万円
関西
192
224.7万円
東海
147
253.7万円
北海道
10
288.4万円
九州
102
263.1万円
東北
31
200.5万円
北陸・甲信越
30
206.5万円
中国
28
227.2万円
四国
17
224万円
地域別台数
関東
23
313.6万円
関西
9
391.3万円
東海
8
320.6万円
北海道
25
382.8万円
九州
22
387.2万円
東北
4
308.9万円
北陸・甲信越
3
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
2
260万円

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BMW  1シリーズ   UDトラックス  コンドル
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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