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1シリーズとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   米国ホンダ  オデッセイ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 115万円178万円
オデッセイの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 8
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 全国2年保証 ハーフレザーシート LEDヘッドライト パワーリアゲート 18インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    314.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ ハイラインパッケージ Hifiスピーカーシステムharman/kardon ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス インテリアカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ハイラインPKG/ハーマンカードン/ACC/HDU/デモカー

    本体価格
    399万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 禁煙車 アクティブクルーズコントロール メーカー純正ナビ バックモニター クリアランスソナー アルカンターラシート レーンキープアシスト Bluetooth LEDヘッドライト スマートキ Pスタート

    本体価格
    135.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 1オーナー 純正ナビ Bカメラ BT LEDライト インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 純正アルミ パワーシート ETC 前後ドラレコ ワイヤレス充電 スマートキー USBポート

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 第7世代iDriveナビ Bカメラ BSM CarPlay/ACC/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/電動Rゲート/LEDヘッド/OP17AW/メモリー付パワーシート/オートHiビーム/禁煙車

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 純正ナビ Bluetooth CD/DVD バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    89.7万円

  • BMW 1シリーズ M135i アクティブクルーズコントロール/カーボンFリップスポイラー/リアスポイラー/Mパフォーマンスマフラー/ビルシュタイン車高調/リアデフーザー/ベージュ革シート

    本体価格
    147万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 黒革シート シートヒーター 18インチホイール 電動ゲート クリアナンスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    353.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ F電動シート ヘッドアップディスプレイ オートトランク アクティブクルーズ ワイヤレスチャージ Apple Car Play 18AW

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    138万円

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    148.5万円

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    149.9万円

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    本体価格
    218万円

関東
405
226.1万円
関西
231
253.6万円
東海
164
269.6万円
北海道
18
235.2万円
九州
102
248.9万円
東北
21
212.9万円
北陸・甲信越
39
225.5万円
中国
38
231.3万円
四国
17
283.4万円
地域別台数
関東
8
222.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイの中古車を探す

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1シリーズとオデッセイのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   米国ホンダ  オデッセイ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 3500
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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