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1シリーズとGSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   米国レクサス  GS
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
925 中古車掲載台数 3
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 禁煙車 1オーナー ディーゼルターボ アダクティブクルーズ 電動トランク ブラインドスポット パワーシート 置く充電 バックカメラ パークセンサー ブルートゥース ナビゲーション

    本体価格
    239万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 レンタカーアップ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    322万円

  • BMW 1シリーズ 118i 禁煙/正規ディーラー車/純正ナビ/CD/DVD/BT/MSV/AUX/USB/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/BSM/LEDオートライト/LEDフォグランプ/革巻きステア/ステアスイッチ

    本体価格
    80.1万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ワンオーナーコンフォートアクセスオートトランクF電動シートLEDライトDアシストACCパークアシスト純正17AW

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i 衝突軽減/レーダークルーズ/純正ナビ

    本体価格
    113.6万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 18AW ハイラインPKG ハーマンカードン 純正カーブドディスプレイナビ 全方位カメラ オートトランク シートヒーター デモカー 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー アップグレードパッケージ 黒革シート アダプティブクルコン 純正ナビ インテリジェントセーフティ バックカメラ Bluetooth接続 シートヒーター コンフォートアクセス 禁煙車

    本体価格
    175.2万円

  • BMW 1シリーズ 120 禁煙車 純正ナビ標準装備 オートリアゲート 純正17インチAW

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 買取車 レンタアップ AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール 電動テールゲート コンフォートアクセス 純正18インチアルミ

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 純正ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト ETC レーンセンサー 追突防止

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

関東
366
236.1万円
関西
204
231.2万円
東海
143
252.3万円
北海道
9
270.3万円
九州
105
249.8万円
東北
27
200.6万円
北陸・甲信越
29
237.1万円
中国
30
229.2万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   米国レクサス  GS
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 3500
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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