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1シリーズとカムリを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   米国トヨタ  カムリ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 355.3万円
カムリの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 2
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 黒革電動シート地デジACCシートヒーターBカメラPDC

    本体価格
    217万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 試乗車・テクノロジーPKG・ハイラインPKG  AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・プライバシーガラス・Hカードン・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・17インチAW・ミラーETC

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーPKG エコニアバイカラーブルースポーツシート ヘッドアップディスプレイ レーンチェンジ&ディパチャーウォーニング トップ+リアビューカメラ ACC オートトランク シートヒーター

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 DEMO車 テクノロジーPKG 全方位カメラ AndroidAuto AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ 電動テールゲート 純正17インチAW  シートヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    312万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ F20 5ドア ツインパワーターボ 純正オーディオ HID フォグ オートライト オートワイパー スマートキー プッシュスタート 純正18インチAW

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    65.3万円

  • BMW 1シリーズ 116i 後期型 純正HDDナビ ETC 正規ディーラー車

    本体価格
    23万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取り車両 禁煙車 アップグレードPKG(ダコタブラックレザーシート 電動フロントシート運転席メモリー機能付 HiFiスピーカーシステム) 前車追従型クルコン

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 純正AW ステアリングアシスト メモリー付電動シート LEDヘッド ETC 前後ドラレコ アンビエントライト 電動ゲート R3.4.5.6記録簿 取説保証書 スペアキー  車検R9.12

    本体価格
    180万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 元デモレンタ テクノロジーPKG サラウンドビューカメラ ARビュー アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動トランク インテリジェントセーフ ワイヤレス充電 F70

    本体価格
    357万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行車/左ハンドル/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/TRC/トヨタセーフティセンス/パドルシフト/レザーステア・シフト/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/

    本体価格
    355.3万円

  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行 左ハンドル ハーフレザー ローダウン 日本語ナビ バックモニター

    本体価格
    338万円

関東
393
225.6万円
関西
224
255.4万円
東海
170
265.7万円
北海道
18
235.2万円
九州
100
249.8万円
東北
23
203.9万円
北陸・甲信越
39
215.6万円
中国
38
232.5万円
四国
18
269.3万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
0
---
東海
1
355.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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1シリーズとカムリのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   米国トヨタ  カムリ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 2500~3500
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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