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1シリーズとT100を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   米国トヨタ  T100
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 198万円389.8万円
T100の相場表を見る
996 中古車掲載台数 5
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC パーキングアシスト Fシートヒーター 電動トランク ワイヤレス充電 18インチAW 全国2年保証

    本体価格
    388万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 認定中古車 コンフォートアクセス Aクルーズコントロール+Stop&Go機能  パーク アシスト システム  ワイアレス充電 電動シート調節 メモリー付

    本体価格
    250万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    63.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT 全国2年保証付 16インチアロイホイール ブラックシート HDDナビゲーションシステム ETC2.0 アップルカープレイ

    本体価格
    175万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW正規認定中古車

    本体価格
    448万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT AppleCarPlay バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    218.5万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 本革シート HUD パワーバックドア ACC

    本体価格
    285万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 HDDナビ LEDライト 禁煙車

    本体価格
    250万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 全国2年保証付 18インチAW・Apple Carplay・アクティブクルーズコントロール・HDDナビ・電動トランク・電動シート・Bluetooth・LEDヘッドライト・パーキングカメラ

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 

    本体価格
    168.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ T100 4WD ハードシェル ベッドライナー ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC アップルカープレイ グッドリッチAT メッキホイール 1ナンバー タイベル交換済 整備済

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ T100 4WD 新車並行 ベンチシート コラムオートマ 全塗装ブラック リフトアップ 新グッドリッチ レイズTE37鍛造アルミ ハードシェルカバー ベッドライナー ヒッチメンバー 6人乗 1ナンバー 本州仕入 整備済

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 エクストラキャブ 4WD コラムオートマシャッター式トノカバー

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 新車並行 1996年モデル 4WD 純正ホワイト

    本体価格
    389.8万円

関東
392
227.6万円
関西
226
250.5万円
東海
159
266.8万円
北海道
17
233.8万円
九州
95
259.5万円
東北
22
205.4万円
北陸・甲信越
34
229.2万円
中国
37
224.8万円
四国
14
289.3万円
地域別台数
関東
2
233万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
0
---
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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T100の中古車を探す

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1シリーズとT100のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   米国トヨタ  T100
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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