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1シリーズとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ボルボ  XC40リチャージ
VS
10万円558万円
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中古車相場 313万円499万円
XC40リチャージの相場表を見る
995 中古車掲載台数 70
  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD Mスポーツシート・Mコンパウンドブレーキ・オプション19AW・H/Kスピーカー・ハンズオフ・ACC・ヘッドアップディスプレイ・レーンキープアシスト・全周囲カメラ・パドルシフト・オートトランク カーブドディスプレイ

    本体価格
    517万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ ワンオーナー・テクノロジーパッケージ・ハイラインパッケージ・ドライビングアシストプロフェッショナル・リモート3Dビュー・ライブコックピットプロフェッショナル・ハーマンカードン

    本体価格
    365万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ HDDナビ Bluetooth接続 AM/FMラジオ App-conect MirrorLink バックカメラ D席メモリ付きパワーシート アイドリングストップ パワーバックドア 純正前後ドラレコ ACC  ワイヤレス充電 プッシュスタート アドブルー

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取車 ワンオーナー テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ インテリアカメラ パドルシフト HDDナビ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト アクティブクルーズC

    本体価格
    367万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    189万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 修復歴無し 6ヶ月保証 12ヶ月点検整備付 純正ナビ・16インチアルミホイール バックカメラ Bluetooth 障害物センサー 追従型クルコン ワイヤレス充電 電動リアゲートキック開閉 ETC LEDオートライト

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    255万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー iDriveナビパッケージ コンフォートパッケージ ACC パーキングアシスト リバースアシスト ドライビングアシスト ワイヤレスチャージ 電動ゲート イルミネーショントリム クリーンディーゼル

    本体価格
    248.6万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    36.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 純正ナビ/Nカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    371.5万円

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    本体価格
    368.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    368万円

関東
391
230万円
関西
224
250.8万円
東海
160
269万円
北海道
16
245万円
九州
96
257.3万円
東北
22
207.4万円
北陸・甲信越
36
238万円
中国
37
224.8万円
四国
13
290.8万円
地域別台数
関東
33
380.3万円
関西
13
410.9万円
東海
6
372.6万円
北海道
6
406.5万円
九州
2
404.4万円
東北
9
406.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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1シリーズとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ボルボ  XC40リチャージ
478万円728万円 新車時価格 579万円739万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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