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3シリーズと500Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アバルト  500C
VS
20万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 63万円107.9万円
500Cの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 7
  • BMW 3シリーズ 320d 禁煙車 純正ナビBカメラ ETC ドライブコーダー コンフォートアクセス

    本体価格
    50万円

  • BMW 3シリーズ 328i スポーツ ターボ ナビ Bカメラ サンルーフ クルコン

    本体価格
    83.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 黒革・1オーナー・保証書・取説・記録簿・スペアキー・ボディコーティング施工済

    本体価格
    81.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d 後期モデル ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 電動シート ミラー型ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    154万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 追従クルコン バックカメラ クリソナ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール 電動リアゲート アンビエントライト Blue Tooth アップルカープレイ ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 電動ガラスサンルーフ harman/kardon 地デジTV ハーフレザーシート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ パワートランク アダプティブLEDヘッドライト ACC インテリジェントセーフティ

    本体価格
    349万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    42万円

  • BMW 3シリーズ 320i ※禁煙車※検R9/9/27※純ナビAUX・Mサーバー・DVD・BTハンズフリーフォン※キセノンヘッド・前後フォグ・純16AW※パワーシート※コンフォートアクセス・Pスタート※左右独立オートエアコン※ミラー内蔵ETC※ドラレコ

    本体価格
    103.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ハーマンカードン/ブラックレザーシート/メモリー機能付きパワーシート/19インチブラックアルミ/純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/禁煙

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    70万円

  • アバルト 500C 1.4 ワンオーナー 低排気量ターボ 黒本革シート クリアランスソナー 電動キャンパストップ パドルシフト トルクトランスファーコントロール ブーストメーター インタースコープサウンドシステム 禁煙車

    本体価格
    107.9万円

  • アバルト 500C 500c 

    本体価格
    90万円

関東
434
261.5万円
関西
258
256.5万円
東海
181
242.2万円
北海道
32
206万円
九州
88
260.8万円
東北
27
174.9万円
北陸・甲信越
43
225.6万円
中国
46
256万円
四国
27
203.5万円
地域別台数
関東
2
76万円
関西
1
70万円
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
107.9万円
四国
0
---

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3シリーズと500Cのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アバルト  500C
452万円1086万円 新車時価格 329万円339万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1995~2998 排気量(cc) 1368
156~387 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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