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3シリーズと90を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  90
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
1033 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 電動リア ハーフレザー メモリー付パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ iDrive インテリジェントセーフティー BSM ESC ACC パーキングアシスト ETC

    本体価格
    323.5万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ドライビングアシストプロフェッショナル/純正ナビ/Bluetooth/USB/スマホ連携/360°カメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/ハーフレザー/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/純正フロアマット

    本体価格
    325.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラックパッケージ 19インチAW Mスポーツブレーキ アダプティブMサスペンション アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ AppleCarPlay パーキングアシスト

    本体価格
    265万円

  • BMW 3シリーズ 318i 40th アニバーサリー エディション ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    293.2万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツパッケージ E46最終モデル 社外18インチアルミホイール 純正キセノン ETC パワーシート

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BBS19インチAW/H&Rダウンスプリング/3D Design フロントリップ/パーキング・アシスト・プラス/コンフォート・パッケージ

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 1オーナー 黒革 純正ナビBカメラETC インテリジェントセーフティー パワーシート シーヒーター ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン リアスポイラー LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/ハーフ革S/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/オートホールド/元レンタカー/1年保証

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズ 318i E46 天井張り替 MTモード

    本体価格
    76.9万円

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  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
415
244.1万円
関西
224
256.8万円
東海
171
224.9万円
北海道
25
173.4万円
九州
74
268.8万円
東北
35
191.8万円
北陸・甲信越
36
217.6万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズと90のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  90
452万円1086万円 新車時価格 447万円461万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1995~2998 排気量(cc) 2309
156~387 最高出力(馬力) 135
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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