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3シリーズとA8を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとA8の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  A8
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
1217 中古車掲載台数 121
  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 茶革

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ワンオーナー 走行24000キロ 修復歴無し

    本体価格
    39万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビ/バックモニター/Bluetooth/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス 認定中古車 ワンオーナー ハイラインPKG

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ACC 全周囲カメラ ワイヤレス充電 LED

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期最終 セーフティ ACC ブラウンレザー

    本体価格
    157.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 ハーフレザー コンフォートPKG

    本体価格
    498.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートP/ハイラインP/認定中古/下取

    本体価格
    365万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 200台限定 1オナ 黒革 レーザー 2年保証付

    本体価格
    295万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD B&O3D パノラマ 20AW アシスタンスP OP295

    本体価格
    577.5万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    538万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 天窓B&O3DマトリLEDアシPコンフォP黒革席

    本体価格
    979.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD Audi認定中古車 サンルーフ コンフォート

    本体価格
    1173万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    225万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • アウディ A8 ハイブリッド 車検令和9年1月2000ccターボHV後期型

    本体価格
    189万円

  • アウディ A8 55 TFSI quattro 

    本体価格
    848万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 6ヵ月全国保証付き 走行2000キロ

    本体価格
    752万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマSR ABTエアロ&22AW 全周囲カメラ

    本体価格
    応談

関東
493
239.2万円
関西
237
249.3万円
東海
188
275.7万円
北海道
37
235.5万円
九州
110
248.4万円
東北
28
167.3万円
北陸・甲信越
38
251.9万円
中国
57
269.3万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
49
649.6万円
関西
20
555.9万円
東海
15
402.3万円
北海道
13
400万円
九州
14
490.2万円
東北
2
263万円
北陸・甲信越
5
599.8万円
中国
3
405万円
四国
0
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3シリーズの中古車を探す

A8の中古車を探す

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3シリーズとA8のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  A8
452万円1086万円 新車時価格 1140万円1958万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1994~2998 排気量(cc) 2994~3996
156~387 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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