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3シリーズとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 378万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 元デモカー コンフォート・パッケージ

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 下取車 ワンオーナー ヘッドアップD

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ スポーツ 4WD 後期型 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    132.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ  シートH PDC LED

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期モデル 19AW

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ レーダークルーズ/パワーシート/ナビBカメ

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i 

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ ファンクションステアリング

    本体価格
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  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ HDDナビ Rカメラ ACC 禁煙車

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    378万円

関東
504
243.8万円
関西
236
247.9万円
東海
194
274.5万円
北海道
38
245万円
九州
126
245.8万円
東北
25
167.9万円
北陸・甲信越
37
288.7万円
中国
57
271.3万円
四国
28
234.2万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMW  3シリーズ   アウディ  TT RSプラスクーペ
452万円1086万円 新車時価格 890万円915万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1994~2998 排気量(cc) 2480
156~387 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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