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3シリーズとB3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  B3
VS
22.8万円848万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 182万円1920万円
B3の相場表を見る
1116 中古車掲載台数 52
  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー Bカメラ 茶革 ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    70.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ 3シリ-ズ 320d Mスポ-ツ ロ-ダウン エアロ 19インチAW 車高調 社外キドニ-グリル キャノンヘッドライト クルコン ナビ Bカメラ ドラレコ ミラ-ETC  リアディフュ-ザー ミラ-カバ-スペアキ-

    本体価格
    120万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社新車拠点下取 ワンオーナー車 禁煙 トップビューカメラ 純正ドライブレコーダー ワイヤレスチャージャー 電動トランク ACC

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC ヒーター付き電動シート インテリジェントセーフティ レーンチェンジウォーニング アクティブクルーズコントロール LED スマートキー 純正17インチアルミホイル

    本体価格
    157.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス・ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・ACC・全周囲カメラ・パーキングアシスト・後退アシスト・ハイビームアシスト・電動リアゲート

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ファストトラックパッケージ ブラックレザー コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ アダプティブMサスペンション オートトランク Hi-Fiスピーカーシステム シートヒーター 地デジチューナー

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ディーゼルターボ 19インチアルミ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 皮シート ヘッドアップディスプレイ ドラレコ付き

    本体価格
    87万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト拡張範囲付き LED Fog lights バリアブルMレザースポーツステアリング スポーツシート 電動シート調節メモリー付 シートヒーター運転席/助手席 Hifiスピーカーシステム 周囲ルームライト

    本体価格
    324.9万円

  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ ワンオーナー車

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ BMW認定中古車 18インチアルミ カーブドディスプレイ アップルカープレイ BLUETOOTH ETC2.0 ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 電動トランク

    本体価格
    413万円

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    応談

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    本体価格
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  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 整備記録 サンルーフ ハーマンカードン 黒革シートヒーター 純正ナビ バックカメラ クルコン 20インチAW ETC 走行29.990km F2025年製R2024年製パイロットスポーツ4S

    本体価格
    515万円

関東
497
268.5万円
関西
213
258.2万円
東海
177
231.1万円
北海道
28
205.3万円
九州
69
248.8万円
東北
38
171万円
北陸・甲信越
34
219.5万円
中国
41
179.6万円
四国
19
255.7万円
地域別台数
関東
43
881.8万円
関西
2
1142.5万円
東海
3
964万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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3シリーズとB3のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  B3
452万円1086万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1995~2998 排気量(cc) 2993
156~387 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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