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3シリーズとDB9を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アストンマーティン  DB9
VS
23万円~908万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 549.9万円~2780万円
DB9の相場表を見る
1014台 中古車掲載台数 12台
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エディションシャドウ カーブドディスプレイ Applecarplay ハーフレザーシート シートヒーター 全周囲カメラ 被害軽減ブレーキ ETC車載器

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ HDDナビ バックカメラ HUD 皮シート ACC

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 後期Lciワンオーナー車両

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ HDDナビ/CD/DVD/バックモニター/パーキングセンサー/17インチ純正アルミホイール/革巻きステアリング/ETC/キーレス/オートライト/運転席・助手席パワーシート/クルーズコントロール/オートエアコン/

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 後期モデル 2DINナビインストール済み

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/AUX/CD/DVD・バックカメラ・ミラー型ETC・社外19AW・保証書・取扱説明書・スペアキー・BLITZ車高調・LEDライト

    本体価格
    209.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ディーゼルターボ 19インチアルミ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 皮シート ヘッドアップディスプレイ ドラレコ付き

    本体価格
    87万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証認定中古車UV カットガラスランク スルー システムFシート ヒーターアダプティブ LED ヘッドライトPersonal eSIMスマートフォンインテグレーション

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・サウンドPKG・Hカードン・18AW  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・ステアリングヒーター・アクティブクルーズコントロール・ミラーETC

    本体価格
    559万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート インテリジェントセーフティ ACC LCW LEDライト スマートキー Mパフォーマンスブレーキシステム 純正OP19インチアルミホイール

    本体価格
    159.4万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    549.9万円

関東
427台
273.4万円
関西
229台
290万円
東海
152台
217.3万円
北海道
26台
201.6万円
九州
64台
240.9万円
東北
31台
184.2万円
北陸・甲信越
31台
279.8万円
中国
40台
205.8万円
四国
14台
218.8万円
地域別台数
関東
5台
765.9万円
関西
2台
896.5万円
東海
1台
740万円
北海道
0台
---
九州
1台
2780万円
東北
1台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
1台
1100万円

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DB9の中古車を探す

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3シリーズとDB9のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アストンマーティン  DB9
452万円~1109万円 新車時価格 2062.2万円~2744万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1995~2998 排気量(cc) 5935
156~387 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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