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3シリーズとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
14.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 2855万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スペシャルエディション ETC・ナビ・TV・Bカメラ・

    本体価格
    45.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ ブラックレザー コンフォートパッケージ オートマチックトランクリッド ランバーサポート サンプロテクションガラス ハンズオフアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    429.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ 4WD ナビ ETC 電動シート

    本体価格
    50万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー コンフォートPKG パワートランク シートヒーター スペアキー ミラーETC Bカメラ

    本体価格
    322.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ 後期型 バックカメラ ETC Bluetooth パワーシート アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d 1オーナー車 ディーラー点検記録簿6枚有り 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    90万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 電動茶革 オートマチックトランクリッド Hifiオーディオ LEDライト オートマチックハイビーム 純正18インチAW 全周囲カメラ シートヒーター 純正ナビ ACC ETC

    本体価格
    279万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートアクセス

    本体価格
    94.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 追従クルコン バックカメラ クリソナ ETC

    本体価格
    116.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 オリジナルマフラー(純正有)・ファブリックルーフ・フロントプロテクションフィルム・カーボンフロントスポイラー・カーボンリアダブルディフューザー・カーボンボンネット・カーボントランクスポイラー

    本体価格
    2855万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット D車 世界限定199台 青幌 カーボンスポーツシート

    本体価格
    5921万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 フルチタニウムエキゾースト OP959 Bang&Olufsen Exterior Pack - Gloss Black Tinted 2x2 Twill Carbon Fibre Upper&Lower トリムインレーサテンチョップドカーボン フロントウインドウモールカーボン

    本体価格
    3300万円

関東
427
246.7万円
関西
228
250.1万円
東海
174
242.5万円
北海道
30
199.3万円
九州
80
268.4万円
東北
29
170.5万円
北陸・甲信越
41
202.4万円
中国
42
215.1万円
四国
25
197.2万円
地域別台数
関東
1
3300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2855万円
九州
1
5921万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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3シリーズとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
452万円1086万円 新車時価格 4190万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1995~2998 排気量(cc) 5200
156~387 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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