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3シリーズとX1を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとX1の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  X1
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 35万円718万円
X1の相場表を見る
1232 中古車掲載台数 750
  • BMW 3シリーズ 320d 純正ナビBカメラコンフォートアクセスETC

    本体価格
    113万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ヘッドアップD アップルカープレイ

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 全周囲カメラ LED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ コニャックレザー コンフォートPKG 18AW

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 320i 1オナ ハイライン&コンフォート 黒革 DTV

    本体価格
    215.2万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 元社有車・パドルシフト・18インチ

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オナ禁煙レムスマフラー車高調黒グリル

    本体価格
    163.4万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 黒革 純正ナビ ACC Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正HDD Bカメラ Bluetooth ETC障害物S禁煙

    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
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  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ シ-トヒ-タ- HUD ACC 18AW

    本体価格
    538万円

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    519.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 整備5枚車両検査4.5点HUD茶革電動テールETC

    本体価格
    188万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 車検R6年8月

    本体価格
    65万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    214.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ナビ Bluetooth Bカメラ パワーリヤゲート

    本体価格
    128万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD HarmanKardon ハイライン/コンフォートPKG

    本体価格
    189.8万円

関東
506
241.2万円
関西
230
250.2万円
東海
190
278.7万円
北海道
37
238.2万円
九州
123
249.2万円
東北
26
177.3万円
北陸・甲信越
37
282.7万円
中国
55
269.7万円
四国
28
229.2万円
地域別台数
関東
276
253.5万円
関西
137
300.3万円
東海
95
245.2万円
北海道
67
215.6万円
九州
56
249.7万円
東北
30
262.3万円
北陸・甲信越
46
266.4万円
中国
25
366.1万円
四国
18
278.7万円

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3シリーズとX1のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  X1
452万円1086万円 新車時価格 540万円786万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1994~2998 排気量(cc) 1498~1998
156~387 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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