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3シリーズとDTSを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとDTSの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   キャデラック  DTS
VS
23万円~908万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 240万円~275万円
DTSの相場表を見る
1015台 中古車掲載台数 2台
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ディーゼルターボ  後期モデル 衝突軽減ブレーキ パワーシート レーダークルーズコントロール Bluetooth対応純正ナビ LED アルカンターラコンビシート 純正18AW ブラックルーフライナー

    本体価格
    145.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d BluePerformance 

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート/シートヒーター/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレスチャージ/アップルカープレイ/18AW/ワンオーナー

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320i 前期型 走行43000km BBS16インチ タイヤ新品 M52TU 2L 6気筒エンジン ASC+T 5速AT ステップトロニック

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ベージュレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージング LEDヘッドライト 360度カメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ETC車載器 純正17インチAW

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 弊社デモカー アルカンタラセンサテックコンビネーションシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動トランクゲート(キックオープン付き) アンビエントライト アップルカープレイ LEDライト

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 外品エアロ 外品19インチホイール ローダウン

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ 4WD 禁煙車/車線逸脱防止/harmankardon/買取車

    本体価格
    74.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正ナビ+バックモニター スマートキー×2本 エンジンプッシュスタート ETC HIDヘッドライト&フォグランプ付き 純正17インチアルミホイール 純正前後ドライブレコーダー付き 前席パワーシート フロアマット付き

    本体価格
    155万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオ-ナ-/エクスクルーシブ/BEAMフルエアロ20インチAW/BEAM車検対応エキゾーストシステム/ヴァーネスカレザーシート/アンビエントライト/Aトランク/ACC/PDC/Bluetooth/LEDヘッドライト&デイライト

    本体価格
    373万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

関東
427台
276.1万円
関西
229台
284.8万円
東海
154台
223.6万円
北海道
27台
196.8万円
九州
66台
241万円
東北
29台
198.6万円
北陸・甲信越
30台
279.9万円
中国
39台
213.1万円
四国
14台
226.3万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
240万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
275万円
四国
0台
---

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3シリーズとDTSのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   キャデラック  DTS
452万円~1109万円 新車時価格 840万円~885万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1995~2998 排気量(cc) 4564
156~387 最高出力(馬力) 295
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1015台、DTSの中古車は2台掲載しています。
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