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3シリーズとバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ダッジ  バン
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 113万円345万円
バンの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 13
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ オイスターレザーシート カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト 全周囲カメラ パドルシフト シートヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    482万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ファストトラックP LCIモデル 赤革 19AW Mサスペンション/パドルシフト/BSM/ACC/衝突軽減B/レーンキープ/純正ナビ/Bカメラ/フルセグ/前後シートヒーター/LEDヘッド/スマキー

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/インテリジェントセーフティー/アクティブクルーズコントロール/パワーシート/ETC/黒革シート

    本体価格
    252.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ・1オーナー・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/AUX・バックカメラ・ドライブレコーダー・ミラー型ETC・純正18AW・取扱説明書・LEDライト・BLIS

    本体価格
    157.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ タッチパネルナビ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動シート アダプティブLEDヘッドライト バックモニター スマートキー元レンタカー

    本体価格
    441万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ ステアリングヒーター シートヒーター アクティブクルーズコントロール カーブドディスプレイ 360度カメラ

    本体価格
    455万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモカー 禁煙 後期型 トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター オートトランク パドルシフト ACC 18AW

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビゲーション 全周囲カメラ ETC シートヒーター ドライビングアシストプロフェッショナル 安全装置

    本体価格
    459.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19AWブラックグリルアルカンターラ&Sensatecコンビシートシートヒーターカーブドディスプレイ純正ナビゲーション全方位カメラオートトランクLEDヘッドライト禁煙レンタカーUP認定中古車

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 関西仕入 電動半革 フルセグナビ LEDライト ETC2.0 ACC バックカメラ カープレイ シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー スマートキー ATハイビーム レーンアシスト

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    335万円

関東
411
244.1万円
関西
217
251.9万円
東海
175
226.6万円
北海道
24
175.3万円
九州
77
264.2万円
東北
33
178.7万円
北陸・甲信越
33
194.7万円
中国
33
194.3万円
四国
20
206.8万円
地域別台数
関東
4
263.7万円
関西
1
335万円
東海
5
230.9万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
1
113万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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BMW  3シリーズ   ダッジ  バン
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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