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3シリーズとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ダッジ  ラムバン
VS
23万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 95万円385万円
ラムバンの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 50
  • BMW 3シリーズ 320i ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール オートライト パワーシート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 純正ドライブレコーダー 禁煙 後期型 トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター オートトランク パドルシフト ACC 18AW

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社レンタ登録デモカー ヘッドアップD ACC 18AW 電動トランク タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ ワイヤレスチャージ Bluetooth 電動シート シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー 後期型 純正ナビ ETC バックカメラ 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC LCW Pサポート LEDヘッドライト スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    169万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 新車保証 ハイラインPKG コンフォートPKG 19インチ5本スポークオービットグレーホイール ブラック革シート ブラックキドニーグリル 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    428.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/禁煙車/シートヒーター/電動シート調整/ドライビング アシスタント プロフェッショナル/アダプティブ LED ヘッドライト/パーク アシスト システム プラス/ETC/ナビ/

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 元社有車 HDDナビ ACC ETC 純正19AW

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン/コンフォートPKG 茶革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ 360カメラ クリアランスソナー 電動トランク コンフォートアクセス LED

    本体価格
    262.1万円

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    308万円

  • ダッジ ラムバン ミディアム ナビ バックカメラ キーレス BFグッドリッチタイヤ

    本体価格
    169万円

関東
454
253.6万円
関西
260
272.9万円
東海
179
250.1万円
北海道
30
200.8万円
九州
85
259.5万円
東北
28
152.3万円
北陸・甲信越
45
233.5万円
中国
44
247.4万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
20
251.6万円
関西
9
233.3万円
東海
10
201万円
北海道
2
127.4万円
九州
1
100万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
189.5万円
中国
3
210.3万円
四国
1
195万円

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3シリーズとラムバンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ダッジ  ラムバン
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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