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3シリーズとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フォード  エコノライン
VS
14.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 118万円578万円
エコノラインの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 20
  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ クルーズコントロールブレーキ機能付/ナビゲーションシステム/コンフォートアクセス/ETCルームミラー/マルチファンクションステアリング/キセノンヘッドライト/Bカメラ/ドライビングアシスト/電動シート

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ ナビ Bモニタ 専用色ルマンブルー

    本体価格
    33.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証 xドライブMスポーツ 4WD LED ETC

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車保証2年 車検整備付 コンフォートP パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ ACC シートヒーター 全方位カメラ 電動シート アンビエントライト パドル Bluetooth

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ オイスターレザーシート カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト 全周囲カメラ パドルシフト シートヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    482万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    52.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正HDDナビ CD DVD BTオーディオ 衝突軽減ブレーキ クルコン 車線逸脱 衝突警報 歩行者警報 バックカメラ 前後ソナー 前方ドラレコ LEDオートライト シートヒーター パワーシート ETC2.0

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/ブラウンレザー/ドライビングアシスト/アクティブクルーズコントロール/レーンチェンジ/パーキングアシスト/HDDナビ 360カメラ/Mエアロダイナミクス/アダプティブLED/シートヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6MT アンドロイドナビ carplay オプション19AW テイン車高調 インテリジェントセーフティ クルーズコントロール バックカメラ PDC ドライビングモード ETC Bluetooth

    本体価格
    239.7万円

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    578万円

関東
419
248.2万円
関西
229
251.6万円
東海
175
241.4万円
北海道
29
199.2万円
九州
82
270.9万円
東北
30
169.8万円
北陸・甲信越
41
202.6万円
中国
42
215.1万円
四国
25
186.4万円
地域別台数
関東
8
345.5万円
関西
2
504万円
東海
5
285.6万円
北海道
2
293万円
九州
2
336.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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3シリーズとエコノラインのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   フォード  エコノライン
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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