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3シリーズとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日野自動車  リエッセII
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 178万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
1195 中古車掲載台数 32
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 元レンタカー限定400台50thリミテッド ・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・19インチAW・ブルーキャリパー・ブラックミラーキャップ・Mシートベルト・Bキドニーグリル・オートホールド・ミラーETC

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革シート 電動シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 電動格納ミラー パワートランク ヘッドアップディスプレイ CarPlay Bluetooth ETC車載器

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG ハイラインPKG インテリジェントセーフティ 純正ナビ 地デジ Bluetooth 360° ワイヤレス充電 黒本革 シートヒーター アンビエントライト 純正18AW ETC

    本体価格
    239.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス 電動リヤゲート フロントシートヒーター

    本体価格
    254万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 元レンタ ハイラインP Mスポーツシート コニャックレザー 電動テールゲート 電動シート シートヒーター 全周囲カメラ 障害物センサー 追従式クルコン LEDヘッドライト サンプロテクションガラス ETC

    本体価格
    405万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 本革シート Aライト クルコン Bluetooth接続 電動シート ナビ ヘッドアップディスプレイ サイドカメラ トップビュー バックカメラ PDC

    本体価格
    59万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォート/ハイラインPKG 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージング LED パワーシート シートヒーター 4WD Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    268.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正HDDナビ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール バックカメラ ディスチャージヘッドランプ 禁煙車 コンフォートアクセス パーキングディスタンスコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    94.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 18AW ACC全方位カメラ HUD ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シートメモリー付 パドルシフト オートトランク バックカメラ 前後センサー パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト

    本体価格
    298万円

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関東
448
251.5万円
関西
275
270.4万円
東海
206
246.9万円
北海道
30
207.2万円
九州
87
265.3万円
東北
31
171.7万円
北陸・甲信越
44
217.1万円
中国
45
241.5万円
四国
29
207.1万円
地域別台数
関東
7
578.6万円
関西
8
500.5万円
東海
8
460.9万円
北海道
1
358万円
九州
8
504.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   日野自動車  リエッセII
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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