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3シリーズとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   リンカーン  マークVIII
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 禁煙 純正ナビ TV バックカメラ インテリジェントセーフティ アンビエントライト アダプティブクルーズコントロール ドラレコ ミラーETC パワーシート シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BBS19インチAW/H&Rダウンスプリング/3D Design フロントリップ/パーキング・アシスト・プラス/コンフォート・パッケージ

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社ワンオーナー ハイラインパッケージ 純正地デジ 黒レザーシート ウッドパネル タッチパネル式HDDナビ ACC フロント+サイド+バック+トップビューカメラ

    本体価格
    339万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス メーカ-ナビ Rカメラ スマ-トキ- ETC HIDライト

    本体価格
    68.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー 禁煙車 保証書 手帳 取説 整備記録簿 スペアキー HID ETC リヤソナー バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 50台限定ボディカラー Mシートベルト ブラックレザーシート 純正19インチアルミホイール シートヒーター ドライビングアシストプロ レーザーLEDヘッドライト ブラックキドニーグリル

    本体価格
    345万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ファストトラックパッケージ ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 黒レザー アクティブクルーズコントロール 純正ナビ トップビュー+サイドビューモニター 純正ドラレコ LED ETC パワートランク

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 旧レンタカー車両 ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング Bluetooth USBオーディオインターフェイス HiFiスピーカー ハイビームアシスタント

    本体価格
    478.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ インテリジェントセーフティ レーダークルーズコントロール パワーバックドア ブラインドスポットモニター 純正ドライブレコーダー 純正ETC パワーシート

    本体価格
    310.8万円

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  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

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    138万円

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    本体価格
    599万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

関東
415
244.7万円
関西
224
257万円
東海
171
224.8万円
北海道
25
173.8万円
九州
74
268.8万円
東北
35
191.8万円
北陸・甲信越
36
217.6万円
中国
34
193.6万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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マークVIIIの中古車を探す

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BMW  3シリーズ   リンカーン  マークVIII
452万円1086万円 新車時価格 770万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1995~2998 排気量(cc) 4600
156~387 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1034台、マークVIIIの中古車は4台掲載しています。
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