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3シリーズとMKTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   リンカーン  MKT
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 198万円279万円
MKTの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    64万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 修復歴ナシ・純正5速マニュアル・サンルーフ・純正アルミ

    本体価格
    98.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD EDITION SHADOW 弊社元社有車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 認定中古車 2年保証 レザーシート 18インチAW Harman/Kardon 全周囲カメラ 前後センサー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パドルシフト アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    499万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ apple carplay スクリーンミラーリング インテリジェントセーフテ ACC レーンキープ リバースアシスト シートヒーター ワイヤレス充電 Bカメラ Fカメラ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    239.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 後期モデル サンルーフ パワーシート ドライブレコーダー ETC 専用17インチアルミ 純正オーディオ

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG デビューPKG ハイラインPKG ブルーステッチレザーシート 禁煙車 アンビエントライト AppleCarplay M付パワーシート シートヒーター ミラーETC 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    293.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 社外Fリップ 社外アルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    120.9万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD パーキングアシストプラス ハーマンカードンサウンド ヘッドアップディスプレイ 黒革シート アップルカープレイ 純正前後ドラレコ 19インチAW 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    435.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 6MT・LCIモデル・HDDナビ・Bカメラ・HID・ドラレコ・ETC・パワーシート・コンフォートアクセス

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKT 3.5エコブースト 4WD フルラッピング車両 ダブルサンルーフ パイオニアプライベートモニター 社外22インチアルミホイール キャメルレザー 6人乗り HDDナビ 地デジ(フルセグ) 電動リアゲート THXサウンド

    本体価格
    279万円

  • リンカーン MKT 3.5 エコブースト 6人乗り Wサンルーフ 電動リアゲート シートヒーター&ベンチレーター バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    198万円

関東
417
245.4万円
関西
225
257.9万円
東海
167
229.4万円
北海道
25
173.2万円
九州
73
271.7万円
東北
35
191.8万円
北陸・甲信越
38
216.7万円
中国
35
202.4万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
2
238.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとMKTのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   リンカーン  MKT
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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