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3シリーズとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  プロシード
VS
22万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 58万円195万円
プロシードの相場表を見る
1163 中古車掲載台数 16
  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 後期型 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール  LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    99.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ apple carplay スクリーンミラーリング インテリジェントセーフテ ACC レーンキープ リバースアシスト シートヒーター ワイヤレス充電 Bカメラ Fカメラ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    249.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP 黒ハーフレザー 純正18AW

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ブラックレザー・シートヒーター ACC 純正ナビ バックカメラ PDCセンサー 純正17インチAW LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズ 320i /HDDナビ/CD&DVD再生/Bカメラ/スマートキ-

    本体価格
    67万円

  • BMW 3シリーズ 325i Mスポーツパッケージ AV25改 5速MT ブレイトン18AW 車高調

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 電動ガラスサンルーフ harman/kardon 地デジTV ハーフレザーシート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ パワートランク アダプティブLEDヘッドライト ACC インテリジェントセーフティ

    本体価格
    349万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル HUD 全方位カメラ パーキングアシストプラス アダプティブLEDライト ワイヤレスチャージング HDDナビ アンビエントライト シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 禁煙車 HUD  LEDヘッドライト コンフォートアクセス ドライビングアシスト ACCアクティブクルーズコントロール全周囲カメラ 純正18アルミホイール 電動シート 電動リアゲート Bluetooth

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー /androidモニター ナビ バックカメラ Bluetooth 茶レザーシート パワーシート シートヒーター スマートキー オートキセノンライト ソナー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ 前後ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    148万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
441
257.4万円
関西
264
267.1万円
東海
188
238.7万円
北海道
31
205.6万円
九州
88
244.9万円
東北
31
184.2万円
北陸・甲信越
45
224.2万円
中国
46
254.2万円
四国
29
201.3万円
地域別台数
関東
6
141.5万円
関西
1
135万円
東海
4
100.3万円
北海道
2
155.5万円
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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BMW  3シリーズ   マツダ  プロシード
452万円1086万円 新車時価格 163万円171.5万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1995~2998 排気量(cc) 2605
156~387 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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