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3シリーズとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  ルーチェ
VS
17.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ iDrive Cアクセス ミラーETC

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 2年保証 50th Anniversary Limited

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズ 318I ALPINA仕様 マフラー ローダウン AW

    本体価格
    196.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ナビ(Bluetooth対応/CD/DVD) バックカメラ 電動シートパドルシフト HID

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 後期モデル 2DINナビインストール済み

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 純正ナビ/BT バックカメラ ミラー内蔵ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ LEDライト 黒レザー シートヒーター パワーシート パドルシフト  スタットレス積込

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス 正規認定中古車 最長4年 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 プラグインハイブリッド 禁煙車 アクティブクルーズコントロール オートトランク Applecarplay Bluetooth

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズ 320i ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー アルミホイール オートライト HID パワーシート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター AT

    本体価格
    63.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートトランク 電動シートメモリー付 シートヒーター ウッドパネル バックカメラ 前後センサー ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    410万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    458万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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    160万円

関東
408
252.9万円
関西
236
260.9万円
東海
191
258.6万円
北海道
25
191.4万円
九州
96
274.6万円
東北
31
172.8万円
北陸・甲信越
44
227.1万円
中国
47
239.5万円
四国
27
194.6万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
1
236万円
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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BMW  3シリーズ   マツダ  ルーチェ
452万円1086万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1995~2998 排気量(cc) 1308~2954
156~387 最高出力(馬力) 82~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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