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3シリーズとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   スマート  ロードスタークーペ
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 178万円
ロードスタークーペの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320i 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止装置 ナビ パワーステアリング パワーウィンドウ ABS HDDナビ サイドエアバック AAC Pシート

    本体価格
    50万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD ジュラルミン製BBSホイール

    本体価格
    550万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ハイラインパッケージ 黒革電動シート シートヒーター 電動トランク バックカメラ 禁煙車 ハンズオフアシスト

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 正規認定中古車 下取り車  ハンズオフ シートヒーター バックカメラ カープレイ アレクサ ヘッドアップディスプレイ 社外ドラレコ ワイヤレスチャージ カーブドディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    429.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙車 デビューパッケージ  ヘッドアップディスプレイ オプション19AW 黒革シート 電動リアゲート 純正10型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC  LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー車輛 モカレザー コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ オートテールゲート  シートヒーター パーキングアシスト アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    292万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー アダプティブクルーズコントロール/禁煙車/ブラックレザーシート/シートヒーター/全車検時記録簿あり/弊社下取車/メモリー付パワーシート

    本体価格
    98.9万円

  • BMW 3シリーズ 328i ラグジュアリー 

    本体価格
    56.5万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス 正規認定中古車 最長4年 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 プラグインハイブリッド 禁煙車 アクティブクルーズコントロール オートトランク Applecarplay Bluetooth

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アルティメート 限定車 ブラウンレザー シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ブラバスマフラー オーディオ Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

関東
415
244.1万円
関西
224
256.8万円
東海
171
224.9万円
北海道
25
174.2万円
九州
74
268.8万円
東北
36
189.8万円
北陸・甲信越
36
218.9万円
中国
33
190.2万円
四国
20
205.4万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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3シリーズの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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3シリーズとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スマート  ロードスタークーペ
452万円1086万円 新車時価格 294.8万円363万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1995~2998 排気量(cc) 698
156~387 最高出力(馬力) 82~101
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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