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3シリーズとAを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   MG  A
VS
22万円799万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 488万円680万円
Aの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 6
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全プラン2年保証付 純正ナビ全周囲カメラF/RDレコETC  インテリジェントセーフティー パワーバックドア パワーシート/ヒーター アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター アンビエントライト

    本体価格
    282万円

  • BMW 3シリーズ 320i グランツーリスモMスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・パワーシート・パドルシフト・パワーバックドア・レーダー

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パーキングアシストプラス コンフォートPKG プラスPKG メモリ付電動半革 純正ナビ ACC LEDライト 純正18インチAW 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート コンフォートアクセス インテリセーフ

    本体価格
    285万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ドライビングアシスタント アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社新車拠点下取 ワンオーナー車 禁煙 トップビューカメラ 純正ドライブレコーダー ワイヤレスチャージャー 電動トランク ACC

    本体価格
    357万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 黒革ACC電動シートヒーターウッドパネル ドラレコ レーン警告 アンビエント LED  バックカメラ CDスロット リアPDC  追突警告 車線逸脱 17AW 弊社下取り車 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/黒革シート/コンフォートPKG/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッド/ブラインドスポットモニター/電動トランク/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    270.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    136.1万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 修復歴ナシ・純正5速マニュアル・サンルーフ・純正アルミ

    本体価格
    97.8万円

ピックアップ中古車
  • MG A ロードスター 

    本体価格
    660万円

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    本体価格
    応談

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  • MG A 1960年モデル 1600CC 弊社買取車 5速MT レカロシート(純正有) ワイヤーホイール ウッドパネル 過去整備記録簿 オーナーズマニュアル

    本体価格
    応談

  • MG A MGA 

    本体価格
    応談

関東
448
255.6万円
関西
224
265.8万円
東海
175
232.4万円
北海道
28
193.6万円
九州
76
259.1万円
東北
39
204.5万円
北陸・甲信越
37
279.3万円
中国
34
194.8万円
四国
16
187.2万円
地域別台数
関東
4
609.3万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとAのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   MG  A
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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