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3シリーズと650Sを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズと650Sの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   マクラーレン  650S
VS
22.8万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
1201 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD スマートクルーズpkg(ACC/コネクテッドドライブ)OP19インチAW 地デジTV 整備記録10枚 LDW 4WD

    本体価格
    125万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 360度カメラ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビゲーションシステム バックカメラ ETC 電動シート パドルシフト

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 320d 後期最終 ディーラー記録簿 禁煙車 インテリセーフACC クリーンディーゼル ハンズフリー電動トランク LEDライト 純正ナビ BT バックカメラ コンフォートアクセス 正規ディーラー車 AIS鑑定4.5点

    本体価格
    118.9万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 モダン ETC 純正ナビ バックカメラ ドラレコ アイボリーレザーシート/インテリア シートヒーター スマートキーx2 取説・保証書・ディーラー記録簿 修復歴なし

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタアップ/認定中古車/ディーラー/ETC

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ Dアシストプロ Pアシスト+ HUD 18AW

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車/ディーラー/本革シート/ACC/ETC

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 弊社レンタ登録デモカー ヘッドアップD ACC Dアシスト 18インチAW 電動トランク シートヒーター タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ パドルシフト ワイヤレスチャージ ETC 禁煙

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ /純正ナビ(Bluetooth/CD)/バックカメラ/Mスポーツレザーステアリング/パドルシフト/スポーツシート/前席パワーシート/ドライビングパフォーマンスコントロール/ETC/スマートキー

    本体価格
    164.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート/全周囲カメラ/AppleCarPlay/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブライドスポット/シートヒーター/ワイヤレス充電/ETC/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/アイドリングストップ/ウインカーミラー/

    本体価格
    296.7万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

関東
443
252.8万円
関西
273
273.2万円
東海
211
244.1万円
北海道
31
200.7万円
九州
91
256.6万円
東北
31
171.8万円
北陸・甲信越
47
216.9万円
中国
45
241.6万円
四国
29
207.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

650Sの中古車を探す

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3シリーズと650Sのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マクラーレン  650S
452万円1086万円 新車時価格 3160万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1995~2998 排気量(cc) 3799
156~387 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1201台、650Sの中古車は2台掲載しています。
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