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3シリーズと1100を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズと1100の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   モーリス  1100
VS
23万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 218万円
1100の相場表を見る
1153 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG デビューPKG ハイラインPKG ブルーステッチレザーシート 禁煙車 アンビエントライト AppleCarplay M付パワーシート シートヒーター ミラーETC 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    293.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ/アクティブクルーズコントロール/オートトランク/Mスポーツフルエアロ/Mスポーツ18インチAW/Mスポーツシート/Mスポーツステアリング/ミラーETC/HDDナビ/AppleCarPlay

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ INDIVIDUAL 左H 5MT サンルーフ

    本体価格
    174万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD LCI19AWコンフォートPKG

    本体価格
    455万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ スカイスクレイパーグレー 弊社デモレンタ 全周囲カメラ 電動リヤゲート 電動シート シートヒーター アップルカープレイ アンビエントライト ACC ドライビングアシスト パーキングサポート

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社レンタ登録デモカー ヘッドアップD ACC 18AW 電動トランク タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ ワイヤレスチャージ Bluetooth 電動シート シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー ヘッドアップディスプレイ パルシフト アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート プライバシーガラス

    本体価格
    449万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ iDrive  Cアクセス ミラーETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ファストトラックパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC パワーシート スマートキー インテリジェントセーフティ ACC LCW LED 可変サスペンション Mブレーキキャリパー 純正OP19インチAW

    本体価格
    139.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG ハイラインPKG フルセグ LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    308.8万円

ピックアップ中古車
  • モーリス 1100 前期モデル SUツインキャブレター・クーラー付き

    本体価格
    218万円

関東
454
253.6万円
関西
260
272.9万円
東海
179
250.1万円
北海道
30
200.8万円
九州
85
259.5万円
東北
28
152.3万円
北陸・甲信越
45
233.5万円
中国
44
247.4万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
218万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズと1100のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   モーリス  1100
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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