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3シリーズとガリューを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   光岡自動車  ガリュー
VS
14.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 39.9万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶皮サンルーフ ディーゼルターボ コンフォートP Mスポーツ ハイラインパッケージ コニャックレザー ミネラルグレーガンメタリックACC 禁煙車Apple CarPlay LEDヘッドライト

    本体価格
    347万円

  • BMW 3シリーズ 318i M3仕様 5速マニュアル Mスポーツ17インチアルミホイール CDオーディオ オートエアコン RECAROシート

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ デモカー販売 アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ HDDナビゲーション 18インチアルミホイール   ETC トップビューカメラ 前後センサー 電動シート

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 革シート 電動トランク アダプティブクルーズ

    本体価格
    289万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正AW ナビ

    本体価格
    30万円

  • BMW 3シリーズ 325i 直列6気筒エンジン

    本体価格
    47万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ/ETC/スマートプッシュスタート/オートエアコン/オートライト/パワーシート/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/スマートキー/純正アルミホイール

    本体価格
    14.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i 6速マニュアル

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正19AW:前後ドラレコ:電動トランク:アンビエントライト:スマートキー:シートヒーター:ハーフレザーシート:全周囲モニター:Bカメラ:ETC:前後ソナー:アクティブクルーズ:ワイヤレス充電LEDヘッドライト

    本体価格
    258.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ エアロ ローダウン 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 保証無し販売車両  タイベル交換済 修復歴無し キーレス

    本体価格
    44.8万円

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    39.9万円

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    289.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー デラックス 

    本体価格
    119.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

関東
423
247.2万円
関西
229
249.6万円
東海
176
242.1万円
北海道
30
199.3万円
九州
80
268.4万円
東北
31
168.1万円
北陸・甲信越
41
202.4万円
中国
42
215.1万円
四国
25
197.2万円
地域別台数
関東
6
135万円
関西
1
289.8万円
東海
3
96.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

3シリーズの中古車を探す

ガリューの中古車を探す

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3シリーズとガリューのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   光岡自動車  ガリュー
452万円1086万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1995~2998 排気量(cc) 2488~3500
156~387 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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