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3シリーズとステージアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  ステージア
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 73
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー コンフォートパッケージ タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC 電動トランク シートヒーター ドライビングアシスト パーキングアシスト

    本体価格
    275万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ナビ バックカメラ Bluetooth パワーシート

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アクティブクルーズコントロール アンビエントライト 非接触充電器 コンフォートパッケージ テレビチューナー バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証 xドライブMスポーツ 4WD LED ETC

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC ナビ 全周囲カメラ ハーフレザーパワーシート 電動リアゲート インテリジェントセーフティ アンビエントライト ミラー型ETC

    本体価格
    254万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ M スポーツ ブレーキ オートマチック トランク リッド ロック シート ヒーター LED-ヘッドライトパーク アシスト システム プラスヘッドアップ ディスプレイ  Hifi スピーカー システムワイアレス充電

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 3シリーズ 323i ハイラインパッケージ ENERGYBodykit/ENERGY19AW/4本出MF/1.4万km走行/エナジ-4本出スポーツマフラー/ダウンサス/紅白LEDテ-ルランプ/黒本革シート/シ-トヒ-タ-/取説/保証書/スペアキー1本有/禁煙車

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    265万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    52.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d 車検整備付 ディ-ゼルTB 純正ナビ  Bカメラ

    本体価格
    154万円

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  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V タイプB 5速マニュアル FRターボモデル 純正フルエアロ 純正リアスポ レーシングギア車高調 5zigen18インチAW RECAROシート BLITZ追加メーター MOMOステリング 社外エアクリ XENONヘッドライト カーボンボンネット

    本体価格
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    438万円

関東
419
249.7万円
関西
230
250.2万円
東海
172
241.7万円
北海道
27
199万円
九州
81
270.1万円
東北
31
179.8万円
北陸・甲信越
39
199.8万円
中国
41
200.6万円
四国
23
202.1万円
地域別台数
関東
37
204.6万円
関西
4
108.2万円
東海
5
498.5万円
北海道
5
83万円
九州
6
159.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
70.5万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円

3シリーズの中古車を探す

ステージアの中古車を探す

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3シリーズとステージアのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  ステージア
452万円1086万円 新車時価格 273万円409.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1995~2998 排気量(cc) 2495~3498
156~387 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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