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3シリーズとステージアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  ステージア
VS
23万円788万円
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中古車相場 25.8万円650万円
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1220 中古車掲載台数 70
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    本体価格
    400万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー コンフォートP プラスP アンビエントライト 全周囲カメラ 電動テールゲート 電動シート 追従式クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター 障害物センサー コンフォートアクセス

    本体価格
    305万円

  • BMW 3シリーズ 320d 禁煙車 純正ナビBカメラ ETC ドライブコーダー コンフォートアクセス

    本体価格
    50万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス 全方位カメラ アクティブクルーズ 電動リアゲート BMWLEDヘッドライト 18インチMライトアロイホイール シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シートメモリー付 パドルシフト オートトランク バックカメラ 前後センサー パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス 電動リヤゲート フロントシートヒーター

    本体価格
    259万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 車検整備付き・右ハンドル・ディーラー車

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモカー トップビューカメラ 電動シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ オートトランク アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ブラックハーフレザーシート ACC インテリジェントセーフティ CarPlay パークディスタンスコントロール ブラインドスポットモニター コンフォートA 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC ワイヤレス充電!!

    本体価格
    339.7万円

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    本体価格
    49万円

関東
457
254.9万円
関西
282
275万円
東海
204
237.6万円
北海道
31
201.3万円
九州
90
245.9万円
東北
32
180.9万円
北陸・甲信越
49
224.8万円
中国
45
240.8万円
四国
30
206.6万円
地域別台数
関東
37
209万円
関西
6
85.6万円
東海
3
213.6万円
北海道
4
102.5万円
九州
4
223.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
74万円
中国
5
263万円
四国
6
106.3万円

3シリーズの中古車を探す

ステージアの中古車を探す

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3シリーズとステージアのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  ステージア
452万円1086万円 新車時価格 273万円409.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1995~2998 排気量(cc) 2495~3498
156~387 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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