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3シリーズとADバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  ADバン
VS
23万円799.9万円
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中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 11
  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 360度カメラ アクティブクルーズコントロール 駐車支援システム 電動トランク カーブドディスプレイ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    416万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 ハーフレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動シート アクティブクルーズコントロール 19インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    509.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ブラックハーフレザーシート ACC インテリジェントセーフティ CarPlay パークディスタンスコントロール ブラインドスポットモニター コンフォートA 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC ワイヤレス充電!!

    本体価格
    339.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ オプション19インチアルミホイール 禁煙車 パーキングディスタンスコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    96.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 軽油 後期最終 セーフティACC ブラウン革 禁煙車 AIS鑑定4.5点 クリーンディーゼル ハンズフリー電動バックドア 後期最終型 LED 純正ナビBT バックカメラ ソナー ミラーETC 正規ディーラー車

    本体価格
    159.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー パワーシート 革シート ナビ バックカメラ サイドエアバッグ ダブルエアコン 障害物センサー レーンキープアシスト クルーズコントロール 衝突被害軽減システム シートヒーター MTモード付き

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ハイラインパッケージ ブラックレザーシート 純正ナビゲーション ETC フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革シート アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター/パワーシート 純正18インチAW LEDヘッドライト パドルシフト ミラー内蔵ETC

    本体価格
    163.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オーナー コンフォートPKG センサテックシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パーキングアシストプラス 電動シート 電動トランク カーブドディスプレイ 18インチAW

    本体価格
    409万円

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  • 日産 ADバン DX 

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 ADバン 希少ADMAX 

    本体価格
    75万円

関東
439
262万円
関西
261
260.9万円
東海
187
242.7万円
北海道
33
201万円
九州
90
256.6万円
東北
28
187.6万円
北陸・甲信越
42
219.9万円
中国
46
255.2万円
四国
27
203.1万円
地域別台数
関東
7
75.2万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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BMW  3シリーズ   日産  ADバン
452万円1086万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1995~2998 排気量(cc) 1295~2184
156~387 最高出力(馬力) 79~122
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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