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3シリーズと5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ルノー  5
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
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1065 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    169.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i /HDDナビ/CD&DVD再生/Bカメラ/スマートキ-

    本体価格
    54万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ HIDヘッドライト Bカメラ 純正アルミ 純正ナビ

    本体価格
    50万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 限定車 19インチAW Mリアスポイラー Mシートベルト 黒革 シートヒーター アダプティブMサス レーザーライト ハイビームアシスト ドライビングアシストプロ パークアシスト ワイヤレスチャージ

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ フロント6速ミッション車 17インチ専用アルミ 社外ナビ・TV バックカメラ付 ETC付 HIDヘッドライト 電動格納ミラー ディーラー車 右ハンドル パワーシート 市街地走行テスト済 修復歴なし

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ カーボンエディション 検 2年/ナビ/Bカメ/Pシート/HID/ETC/18AW/フォグ/Rフォグ/Mサーバー/ステアスイッチ/Aライト/Aワイパー/Pスタート/CD/DVD/電格ミラー/AAC

    本体価格
    33万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ミネラルホワイト コニャックレザー ヘッドアップディスプレイ Mスポーツシート付き 後期型 2年保証付

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート 前席シートヒーター 360°カメラ ACC 前後ドラレコ Bluetooth パワーバックドア 前席パワーシート 置き型充電 純正HDDナビ LEDヘッドライト コンフォートアクセス ETC2.0

    本体価格
    278.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD G20前期 黒レザー フロントカメラ シートヒーター 認定中古車2年

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 TL 

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    220万円

  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー付

    本体価格
    1055万円

  • ルノー 5 オートマチック Tベルト+Wポンプ交換済 バカラ用アルミホイール オリジナルコンディション 左H

    本体価格
    129.9万円

関東
419
250.6万円
関西
230
250.5万円
東海
172
241.7万円
北海道
27
199万円
九州
81
270.2万円
東北
31
179.8万円
北陸・甲信越
40
204.9万円
中国
42
207.3万円
四国
23
202.1万円
地域別台数
関東
2
592.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
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BMW  3シリーズ   ルノー  5
452万円1086万円 新車時価格 158万円278万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1995~2998 排気量(cc) 1389~1721
156~387 最高出力(馬力) 58~120
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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