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3シリーズとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ルノー  キャプチャー
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
1225 中古車掲載台数 120
  • BMW 3シリーズ 320i エクスクルーシブ 法人1オーナ 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    270万円

  • BMW 3シリーズ 320d ディーラー整備車両 黒革 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パーキングアシスト+ LED SOS

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー カーブドディスプレイ

    本体価格
    519万円

  • BMW 3シリーズ 328i スポーツ 禁煙 Mブレーキシステム BLITZ車高調

    本体価格
    68.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ コンフォート/MスポーツシートPKG/8インチ

    本体価格
    467.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ベージュレザー LEDライト バックカメラ

    本体価格
    113.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d 

    本体価格
    62万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG ACC シートヒーター

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス 走行34000キロ/ボディーガラスコート済

    本体価格
    99万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙 ハーフレザーシート Bluetooth USB

    本体価格
    145.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/ETC/禁煙車

    本体価格
    269万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 8型ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    97.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革 ヒーター ACC BSM LKA  360°カメラ

    本体価格
    249.2万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オーナ/ナビTV/Bカメラ/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    139万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 1オナ半革カープレイBluetoothLED360度カメ

    本体価格
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  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    223万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外9インチナビ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    118.9万円

  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション 100台限定車/ドラレコ/Bカメ/クルコン/禁煙

    本体価格
    94.8万円

関東
493
239.2万円
関西
236
249.4万円
東海
190
273.9万円
北海道
37
235.5万円
九州
116
243.8万円
東北
28
167.3万円
北陸・甲信越
39
252.6万円
中国
57
269.3万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
46
196.5万円
関西
12
197.9万円
東海
21
199.7万円
北海道
0
---
九州
12
187.7万円
東北
3
159.3万円
北陸・甲信越
14
225.3万円
中国
7
265.9万円
四国
5
243.2万円

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3シリーズとキャプチャーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ルノー  キャプチャー
452万円1086万円 新車時価格 299万円439万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1994~2998 排気量(cc) 1333~1597
156~387 最高出力(馬力) 94~154
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1225台、キャプチャーの中古車は120台掲載しています。
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