BMW 3シリーズ | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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VS | ||
19.8万円~778万円
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中古車相場 |
36万円~92万円
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1367台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズ | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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452万円~1086万円 | 新車時価格 | 119.8万円~135.8万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4715×1825×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
1994~2998 | 排気量(cc) | 658 |
156~387 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン 1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3) |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
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