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3シリーズとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   スズキ  マイティボーイ
VS
23万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 11
  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取車 ファストトラックPKG アクティブクルーズコントロール 禁煙車 トップビューカメラ  ドライブレコーダー オートマチックハイビーム

    本体価格
    359万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ BMWHUD ヴァーネスカレザー 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール シートヒーター 18インチAW

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズ 320i エクスクルーシブ 1オーナー 黒革シートヒーター 電動メモリーシート 電動トランク ナビ Bカメラ パーキングアシスト ACC LED ETC スマートキー ワイヤレス充電 インテリジェントセーフティ 衝突軽減

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 新品20アルミエアロ禁煙ディーラー管理車

    本体価格
    324万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 禁煙車 MT スーパースプリントマフラー 車高調整 天井張替 ETC ブラックインテリア

    本体価格
    112万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LCI/純正ナビ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/コンフォートアクセス/LEDヘッドライト

    本体価格
    450.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ CD・DVD再生 Work19インチアルミ クルーズコントロール パドルシフト パワーシート オートライト HIDヘッドライト F・Rフォグライト ETC

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP ブラックレザー ウッドトリム コンフォートP 電動トランク HiFiスピーカー 全周囲カメラ プロテクションガラス ACC アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター元レンタ

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パーキングアシストプラス コンフォートPKG

    本体価格
    324万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

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    78万円

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    35万円

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    応談

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    本体価格
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  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 1オーナ 車検2年 4速MT 2人乗り 走行60850キロ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

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  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

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    123万円

関東
442
262.9万円
関西
258
262.4万円
東海
189
237.6万円
北海道
33
201万円
九州
87
249.2万円
東北
29
182.9万円
北陸・甲信越
44
222.9万円
中国
43
244.2万円
四国
29
199.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
69.8万円
東海
5
71.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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マイティボーイの中古車を探す

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3シリーズとマイティボーイのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スズキ  マイティボーイ
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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