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3シリーズとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  センチュリー
VS
24万円999万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
1363 中古車掲載台数 74
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期 黒革 4本出しマフラ車高調 フルセグTV

    本体価格
    197万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ 前席パワーシート

    本体価格
    157.4万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ハイライン/プラスPKG ベージュレザー

    本体価格
    280.3万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG オプション19AW 1年保証

    本体価格
    218万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期 LED レーンチェンジW コンフォートA

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 元認定中古車 記録簿7枚 純正AW

    本体価格
    157万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー ブラックレザーACC液晶メーター純正19AW

    本体価格
    257万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ BBS20inアルミ レムスマフラ カーボン

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD イノベーションpkg/パーキングアシスト+

    本体価格
    486.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ KW車高調 ブレンボキャリパー CPチューン

    本体価格
    153.3万円

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    本体価格
    291万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

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    74.9万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 最終後期仕様 3面カーテン

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    110万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革リアエンタテイメント1オーナー禁煙

    本体価格
    1298万円

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    158万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ エアコンクーラー パワステ 電動シート

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 熱線反射ブロンズガラス 革シート

    本体価格
    175万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 神威エターナルブラック/ブラックレザー

    本体価格
    1332.3万円

関東
517
259.3万円
関西
283
265.3万円
東海
236
269.6万円
北海道
43
247.7万円
九州
117
244.6万円
東北
30
211.3万円
北陸・甲信越
48
279.9万円
中国
59
254.5万円
四国
30
218.4万円
地域別台数
関東
25
684.3万円
関西
12
545.9万円
東海
11
518.4万円
北海道
2
---
九州
13
725.7万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
222万円
中国
5
159.3万円
四国
3
229万円

3シリーズの中古車を探す

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3シリーズとセンチュリーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  センチュリー
452万円1086万円 新車時価格 1960万円2008万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1994~2998 排気量(cc) 4968
156~387 最高出力(馬力) 381
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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