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3シリーズとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとピクシススペースの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  ピクシススペース
VS
19.8万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 10万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
1351 中古車掲載台数 361
  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 

    本体価格
    132.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ D車 リヤスポ 純正アルミ Wエアコン

    本体価格
    125.8万円

  • BMW 3シリーズ 323i 25thアニバーサリーエディション ENERGYbodykit/19AW/4本出MF/LED紅白テ-ル

    本体価格
    31.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期型 BEAMフルエアロ 安全装備 LEDヘッド

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ BSM 純正ナビ バックカメラ ACC LKA PDC

    本体価格
    203.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー ACC 純正ナビ LED バックカメラ 黒グリル

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオ-ナ-黒レザ電動トランク全周囲カメラ

    本体価格
    419万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ スマートクルーズPKG/純正18インチAW/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期 黒革 ACC 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    127万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 弊社デモカー全周囲カメラACCカーブドD

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 社外アルミ 自社保証付き

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 

    本体価格
    43.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 社外AW

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    49.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

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    68.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 正SDナビフルセグTV CD/DVD再生

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ホワイトルーフ

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 禁煙車

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    49.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 保証付 修復歴無 ナビ TV BT DVD 電格ミラ-

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    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 49000km ベンチシート ナビTV ETC キ-レス

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G アイドリングストップ・純正SDナビ

    本体価格
    60万円

関東
515
258.3万円
関西
283
267.2万円
東海
226
269.4万円
北海道
44
248.7万円
九州
116
244.7万円
東北
30
200.2万円
北陸・甲信越
47
282.6万円
中国
60
253.7万円
四国
30
218.4万円
地域別台数
関東
79
44.9万円
関西
36
38.9万円
東海
38
36万円
北海道
37
50.6万円
九州
78
38.9万円
東北
38
47.6万円
北陸・甲信越
26
44.7万円
中国
12
36.3万円
四国
17
39.9万円

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3シリーズとピクシススペースのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  ピクシススペース
452万円1086万円 新車時価格 112万円166.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1994~2998 排気量(cc) 658
156~387 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1351台、ピクシススペースの中古車は361台掲載しています。
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