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3シリーズとC+podを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとC+podの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  C+pod
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 88万円143万円
C+podの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 61
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    503万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革1オーナー全方位カメラ前車追従18AW

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ LCIモデル ACC LED NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期 黒革 ACC 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    127万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正ナビ Bカメラ  ローダウン社外マフラー

    本体価格
    59.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ iDrive Bカメラ Cアクセス ミラーETC

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    115万円

関東
507
242.8万円
関西
232
251.1万円
東海
188
279.7万円
北海道
37
238.2万円
九州
122
249.1万円
東北
26
177.3万円
北陸・甲信越
37
282.7万円
中国
55
269.7万円
四国
28
229.2万円
地域別台数
関東
11
108.2万円
関西
22
114.9万円
東海
17
103.8万円
北海道
0
---
九州
3
122.9万円
東北
4
99.6万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
3
113.2万円
四国
0
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3シリーズとC+podのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  C+pod
452万円1086万円 新車時価格 165万円173.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1994~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 12
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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