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3シリーズとLSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   米国レクサス  LS
VS
22万円799万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 127万円335万円
LSの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG/AppleCarPlay/全周囲カメラ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/シートヒーター/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/シートメモリ/純正アルミ/

    本体価格
    274.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 アクティブクルーズコントロール 電動シート・リアゲート シートヒーター

    本体価格
    322万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC ヘッドアップディスプレイ 360カメラ シートヒーター アップルカープレイ対応 Bluetooth アダプティブLEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 320i スタイルエッセンス 走行39000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/HiFiスピーカーシステム/社外テレビチューナー/Bluetooth/バックカメラ/パワートランクリッド/シートヒーター/AppleCarPlay

    本体価格
    223万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ ETC/バックカメラ/サンルーフ/プッシュスタート/クルーズコントロール/

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ Bカメラ シートH ACC BSM メモリ付電動シート LEDオートライト/フォグ 障害物センサー 電動Pブレーキ Pスタート Aストップ スマートキー 純正19インチAW ワイヤレス充電 Bluetooth USB ドラレコ付

    本体価格
    235万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 20AW レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    161万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ・20インチアルミ・ステアリングヒーター・弊社デモカー

    本体価格
    529.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/HUD/BSM/ACC/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/カープレイ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/アンビエントライト/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/パーキングアシスト

    本体価格
    374万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LS 460 L ETC・ドラレコ・シートヒーター・ベンチレーション・マークレビンソン・サンルーフ・パワーバックドア・パワーシート・AIMGAINアルミホイール

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    148万円

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    本体価格
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    335万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    220万円

  • 米国レクサス LS LS400 サンルーフ 純正ホイール クルーズコントロール ETC 革シート

    本体価格
    198万円

関東
443
249万円
関西
213
252.7万円
東海
180
227.2万円
北海道
32
195.5万円
九州
83
254.7万円
東北
41
212.3万円
北陸・甲信越
37
255.1万円
中国
39
180.5万円
四国
17
165.5万円
地域別台数
関東
1
242万円
関西
1
148万円
東海
5
229.5万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
309万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  3シリーズ   米国レクサス  LS
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 4600
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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