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3シリーズとSCを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとSCの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   米国レクサス  SC
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 165万円
SCの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 320i /F30/ワンオーナー車/LEDリングポジション/キセノンヘッド/LEDリヤコンビ/フォグ/8型ナビ/BT/リヤカメラ/PDC/前後ドラレコ/レーダー/ETC/パワーシート/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズ 320i ダイナミックパッケージ 6速MT N46車 スポーツサス

    本体価格
    82.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ 黒レザー アクティブクルーズコントロール コンフォートパッケージ 純正ナビ バックガイドモニター アンビエントライト パワートランク ドラレコ LED ETC シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ インテリジェントセーフティ 純正ナビ 地デジTV ミュージックサーバー バックカメラ パワーシート 車線逸脱警報 パドルシフト 純正18インチアルミホイール ETC クルーズコントロール

    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期モデル 1オーナー Harmankardon 赤レザ- シートヒータ- 地デジ ヘッドアップディスプレイ 追従式クルコン パドルシフト ウッドトリム カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 電動リアゲート 純正18AW

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ iDrive  Cアクセス ミラーETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ ヘッドアップディスプレイ 電動トランク バックカメラ アクティブクルーズコントロール 18インチAW 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト 元レンタカー

    本体価格
    402万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ナビ/ETC/スマートキー/レーダー探知機

    本体価格
    121.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ ブラインドスポットモニター コンフォートアクセス ハーフレザー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    322.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ワンオーナー ブラックレザー シートヒーター アクティブクルーズコントロール バックカメラ 17インチAW 電動シート PDCセンサー Bluetoothオーディオ コンフォートアクセス

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス SC 米国レクサス SC430 1年保証 左ハンドル ナビ付レザーシート

    本体価格
    139.8万円

  • 米国レクサス SC 430 BRANEWエアロ エンケイGTC02 19インチアルミホイール フルタップ車高調 ダクトフェンダー 競技用左右出しマフラー ドラレコ スーパーキャットレーダー カロッツェリアSDナビBluetooth対応

    本体価格
    165万円

関東
411
244.1万円
関西
218
252.3万円
東海
175
226.6万円
北海道
24
175.3万円
九州
77
264.2万円
東北
33
178.7万円
北陸・甲信越
33
194.7万円
中国
33
194.3万円
四国
20
206.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
1
139.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとSCのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   米国レクサス  SC
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 4300
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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