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3シリーズとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   米国トヨタ  ハイラックス
VS
14.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 150万円208万円
ハイラックスの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 後期型 フルセグTV HUD 360℃ オイスター革 ACC LEDヘッドライト インテリジェントS レーンチェンジW 純正OP18インチAW(23y製造ヨコハマタイヤ)ヒーター付きメモリーパワーシート ミラーETC i-DriveHDDナビ

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 純正TVチューナー 360度カメラ 電動トランクアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ LED Fog lights シート ヒーター 運転席/助手席 パーク アシスト システム ヘッドアップ ディスプレイ Hifi スピーカー システム BMW ジェスチャー コントロール M スポーツ サスペンション

    本体価格
    224.9万円

  • BMW 3シリーズ 330e iパフォーマンス ラグジュアリー アイボリーレザーBカメラLEDヘッドライトコンフォートアクセス ドライビングアイストACCクルーズコントロールUSB 電動シートシートヒーターヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダーBluetooth17インチアルミ

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ PDC・HDDナビ・バックカメラ・17インチAW・GTウイング・HIDライト・マルチファンクションステアリング・メモリーパワーシート・前後ドライブレコーダー・コンフォートアクセス

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    100万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ MスポーツシートPKG/コンフォートパッケージ/コニャックMシート

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    64.9万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ レッドレザー 地デジ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル/4輪エアサス/ベンチシート/コラムシフト

    本体価格
    150万円

  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル 2WD V6 3000cc 純正サンルーフ フロアAT BOYDS16インチ サイド出しマフラー サーフバンパー 社外ステアリング

    本体価格
    208万円

関東
419
248.2万円
関西
229
251.6万円
東海
175
241.4万円
北海道
29
199.2万円
九州
82
270.9万円
東北
30
169.8万円
北陸・甲信越
41
202.6万円
中国
42
215.1万円
四国
25
186.4万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
1
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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3シリーズとハイラックスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   米国トヨタ  ハイラックス
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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