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3シリーズツーリングとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとA5アバントの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A5アバント
VS
15.9万円959.9万円
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中古車相場 448万円769万円
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564 中古車掲載台数 65
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ アクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ アルカンターラスポーツシート パワーシート インテリジェントセーフティ Mスポーツサスペンション Bluetooth HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    116.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー LCIモデル/ACC/黒革シート/BLIS/衝突軽減B/レーンキープ/LEDヘッド/Bluetooth/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/コンフォートアクセス/17インチAW/PWトランク/

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 社外アーム 18インチ 前後ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/コンフォートPKG/AppleCarPlay/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートメモリ/シートヒーター/ドライブレコーダー/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    368.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 走行24000km 6ヵ月走行距離無制限保証付き 18インチMスポAW パワーシート Bluetoothオーディオ パワーバックドア 前後ドライブレコーダー オートクルーズコントロール レーンアシスト バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i アイバッハ製ダウンサス ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー 後期モデル車高調社外19インチAWフロントスポイラーLEDヘッドライト黒革シート純正ナビリアビューカメラパドルシフトETC専用テールランプアクティブクルーズレーンディパーチャーレーンウォーニング

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒革シート シートヒーター パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト バックカメラ ドラレコ ナビ Bluetooth ETC 純正18インチ

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ 

    本体価格
    127.9万円

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    本体価格
    667.7万円

関東
255
271万円
関西
120
226.4万円
東海
89
247.2万円
北海道
17
235.9万円
九州
33
247.1万円
東北
16
157.2万円
北陸・甲信越
11
223.3万円
中国
17
238.2万円
四国
6
287.1万円
地域別台数
関東
25
560.8万円
関西
13
558.8万円
東海
17
567.2万円
北海道
0
---
九州
2
642.4万円
東北
3
541.3万円
北陸・甲信越
1
769万円
中国
4
639.8万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとA5アバントのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A5アバント
494万円1144万円 新車時価格 624万円1176万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
1995~2998 排気量(cc) 1968~1984
156~387 最高出力(馬力) 150~252
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は564台、A5アバントの中古車は65台掲載しています。
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