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3シリーズツーリングとS5アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  S5アバント
VS
15.9万円959.9万円
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中古車相場 876.8万円1098万円
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562 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD (A68)アラウンドビューモニター ACC/アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth アップルカープレイ パーキングアシスト ハーフレザーシート パドルシフト

    本体価格
    213万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ Mスポーツ/純正ナビ・バックカメラ/シートヒーター/レーンディパーチャー/アクティブクルーズコントロール/フロント・サイドカメラ/ステアリングヒーター/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    221.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 後期8C/純正ナビゲーション/Bカメラ/黒革/LEDヘッドライト/ACC/レーンアシスト/BSM/ミラーETC/Pシート/シートH/Pトランク/リアコーナーセンサー/ブルートゥース/17インチAW/禁煙

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ACC/衝突警告/パドル/HDDナビ/DVD/BT/ミュージックS/USB/パワーゲート/Bカメラ/PDC/アンドロイドモニター/アイドリングストップ/ETC/HID

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD プラスPKG/1オーナー禁煙/AppleCarPlay/ワイヤレス充電/バックカメラ/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/アンビエントライト/シートヒーター/アクティブクルコン/レーンチェンジW/電動リアゲート/ディーラー整備履歴7回

    本体価格
    239万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ Mスポーツ ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ レザーシート  前席シートヒーター 18インチアロイホイール ワンオーナー 認定中古車 2年保証

    本体価格
    379.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 320i Touring Mスポーツ 整備記録簿付 純正HDDナビ 純正18インチAW Bluetooth スマートキー2個 プッシュスタート バックカメラ コンフォートアクセス 電動パワーゲート ETC 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 

    本体価格
    125万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 弊社社有車・全方位カメラ・シートヒータ-・オートマチックテールゲート・コンフォートアクセス・ワイヤレスチャージング・アンビエントライト・

    本体価格
    489.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    979.9万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    907.7万円

関東
253
262.5万円
関西
115
232.1万円
東海
90
251.8万円
北海道
18
257.1万円
九州
33
234.6万円
東北
16
156.9万円
北陸・甲信越
15
246.8万円
中国
16
269.5万円
四国
6
286.8万円
地域別台数
関東
8
961.9万円
関西
4
917.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
917.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  S5アバント
494万円1144万円 新車時価格 1060万円1090万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1450
1995~2998 排気量(cc) 2994
156~387 最高出力(馬力) 367
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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